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粘贴FRP加固法[2]是采用高强度或高弹性模量的纤维复合材料,用专门配置的粘贴树脂或浸渍树脂粘贴在道路混凝土构件表面,使之与原构件形成整体共同受力的加固方法。
目前,结构工程中常用的FRP材料有玻璃纤维(GFRP)、碳纤维(CFRP)和芳纶纤维(AFRP)3种,其中以碳纤维增强复合材料(CFRP)应用更多。本文着重概述采用CFRP的加固方法及实际工程应用。
碳纤维布纤维方向分为单向和双向2种,其中以单向布应用为主。碳纤维布具有高的强度重量比和刚度重量比率、良好的抗疲劳性及高的耐久性、耐腐蚀、热膨胀系数低等特点。
当被加固的道路结构处于特殊环境时,应根据具体情况选用其他防护材料。目前,粘贴碳纤维布加固方法往往辅以裂缝灌浆、封闭等方法。
与其他加固方法相比,碳纤维布加固技术的优势主要体现在:高强高效,可设计性强;基本不改变原结构外观,不会对原结构造成损害;运输储存、施工更方便、快捷,容易保证施工质量而且后期维护费用低;其化学结构稳定,在耐候性、腐蚀性以及抗疲劳性能等方面更加突出。但应用此法对道路进行加固时,应充分考虑纤维的方向布置,合理的材料连接方式、连接尺寸、连接位置粘结材料的性能指标。尤其是施工过程的质量控制,一定要按正常的施工程序进行,否则会影响道路加固效果。
适用范围
为什么选择我们
道路护栏的材料一般是什么?
在城市道路上我们都是可以看到护栏的,对于道路护栏来说需要很多的材料的,这样的话道路护栏才会变得坚固和耐用,道路护栏的安装并不是多余的,而是有着各种各样的作用的,其中道路护栏的材料是制作的基本的原料。下面小编来和大家说一下,桥梁护栏的材料有哪些呢?一起来进行看一下吧:
一般说如果采用规格比较高的不锈钢材料的话,证明这个道路的护栏要求会比较高,同样在加工和安装中要求也会比较高一些,对于要求比较高,车辆来往数量比较大的道路护栏的,其实在安装的过程中我们建议是能够与原本的钢道路连接在一起,如果可以在做道路钢网的时候就进行护栏的连接那自然是合适不过的了。对于护栏产品来说,其实在很多企业在加工的工艺和加工设备的差距不是很大的情况下,其实我们都很清楚产品的质量终的依赖就是材料,只有材料是决定产品的使用性能本质的区别。当然对于现在的道路护栏产品也是根据本身的使用环境来确定使用什么材料。在 正规的加工和制造企业中,都是有一套比较完善的评估系统,比如你的桥梁就是简单的私人家庭用的桥梁的话,那么对于桥梁在质量方面会不是很注重,采用一般性的不锈钢或者是其它金属就可以了。
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